Dos de cada cinco vehículos abandonados en corralones de Ciudad de México
Cerca del 40% de los autos retirados de la vía pública permanecen en depósitos debido a que los costos de liberación superan su valor comercial.

En la Ciudad de México, el destino de los vehículos retirados de la vía pública por infracciones de tránsito se ha convertido en un problema financiero para miles de ciudadanos. De acuerdo con datos recientes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, dos de cada cinco unidades que ingresan a los corralones nunca son reclamadas por sus propietarios, acumulándose en los depósitos de manera indefinida.
La razón principal detrás de este fenómeno es la desproporción entre los gastos administrativos y el valor real del automóvil. En muchos casos, las multas acumuladas, el costo del arrastre con grúa y los derechos de piso diario generan una deuda que supera el precio de mercado del vehículo, haciendo que legalmente y económicamente resulte inviable para los dueños recuperar su patrimonio.
Este escenario no solo satura la capacidad de los depósitos vehiculares de la capital, sino que también plantea retos ambientales y de gestión urbana. Los vehículos permanecen a la intemperie durante años, lo que deriva en su deterioro físico y en la pérdida de componentes, complicando las labores de desguace o subasta que las autoridades deben realizar posteriormente para liberar espacio en los inmuebles.
La problemática evidencia la necesidad de revisar los tabuladores de cobro y los procesos de liberación vehicular en la metrópoli. Mientras tanto, los corralones continúan funcionando como cementerios de autos usados que, al no ser reclamados, terminan por representar un pasivo administrativo para el Gobierno de la Ciudad de México.
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