Ecobici expande su red y reabre debate sobre publicidad en vía pública

El sistema de bicicletas públicas Ecobici, gestionado por el Gobierno de la Ciudad de México, inició una nueva etapa de expansión que contempla la operación del servicio durante la próxima década. Este plan incluye la instalación de nuevas cicloestaciones y la ampliación de la cobertura hacia tres alcaldías adicionales, con el objetivo de fomentar la movilidad sustentable y fortalecer la red de transporte intermodal en la capital del país.

La implementación de este proyecto ha reactivado el debate sobre la regulación de la publicidad exterior en el mobiliario urbano. Integrantes de la Fundación de Recuperación de Paisaje Urbano (FRRPU) han manifestado sus reservas respecto al uso de las estaciones como soportes comerciales, señalando que la saturación de anuncios en las calles impacta negativamente en la imagen visual de la ciudad y complica el tránsito peatonal en zonas de alta densidad.

Por su parte, las autoridades capitalinas sostienen que el modelo de financiamiento, basado en la explotación publicitaria de los espacios asignados, permite mantener tarifas accesibles para los usuarios y garantizar el mantenimiento constante de la infraestructura. Según la propuesta oficial, la integración de nuevos puntos de anclaje busca reducir las distancias de caminata para los usuarios, integrando áreas que anteriormente carecían de este servicio especializado.

Organizaciones vecinales han solicitado mesas de diálogo para evaluar el diseño y la ubicación de las nuevas estaciones, buscando que estas no obstruyan los flujos peatonales ni aumenten la contaminación visual en corredores históricos o zonas residenciales protegidas. La discusión se centra en equilibrar la necesidad de un transporte público eficiente con el derecho de los habitantes a un entorno urbano despejado y ordenado.

El alcance de esta expansión será monitoreado en los próximos meses, mientras se definen las normativas que regirán la instalación de los nuevos elementos publicitarios. La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México asegura que los proyectos se apegarán a los lineamientos vigentes de ordenamiento territorial, buscando que el crecimiento de la red de bicicletas sea compatible con la preservación del espacio público.