Robo al transporte de carga en México registra pérdidas de 7 mil millones

El robo al transporte de carga en México continúa siendo uno de los mayores desafíos para la logística nacional, acumulando pérdidas económicas estimadas en 7 mil millones de pesos. La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS) ha señalado que, pese a la afectación financiera, los registros de 2025 muestran una disminución del 22% en la incidencia de este delito en comparación con periodos anteriores.

Esta reducción en los asaltos en carreteras federales refleja los esfuerzos coordinados entre las empresas de seguridad y las autoridades federales, incluyendo la presencia de la Guardia Nacional. La implementación de sistemas de monitoreo satelital y la mejora en la respuesta operativa han sido factores clave para contener el actuar de los grupos delictivos que operan en las principales rutas comerciales del país.

A pesar de este avance, el sector transportista mantiene una postura cautelosa ante los riesgos latentes en tramos carreteros específicos. Representantes de la industria han hecho énfasis en que la seguridad es una condición indispensable para el crecimiento económico, solicitando a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y a la SSPC fortalecer los mecanismos de vigilancia preventiva en las zonas identificadas como puntos rojos.

Las pérdidas de 7 mil millones de pesos impactan directamente en los costos operativos de las empresas, lo que eventualmente se refleja en la cadena de suministro nacional. Los empresarios han propuesto la creación de mesas de diálogo permanentes con la Fiscalía General de la República para agilizar las denuncias y mejorar la persecución de los delitos contra el patrimonio de las compañías transportistas.

El sector privado ha reiterado su compromiso de colaborar con la estrategia de seguridad pública vigente, confiando en que la tendencia observada durante el último año pueda consolidarse. La meta para los próximos meses es reducir aún más el impacto delictivo mediante la integración de tecnologías de vanguardia y una mayor coordinación táctica en las carreteras de mayor circulación del territorio nacional.